Vers 1828, en France, les trains étaient remorqués par des chevaux. En 1830, les premières locomotives étaient propulsées par une machine à vapeur, d’où l’appellation de locomotive à vapeur. Elles tiraient voitures et wa gons à une vitesse de 58 km/h.
La locomotive à vapeur fut la reine de la traction ferroviaire. D’origine, cette machine ne disposait que d’un abri constitué d’une tôle verticale pour Je personnel de conduite, à partir de 1894, une cabine et un indicateur de vi tesse en améliorèrent le (...)
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La locomotive à vapeur