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Le tunnel de Balesmes

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Publié le 8 juin 2015 , par Bertrand Degoy dans Le canal de Champagne en Bourgogne

Sur le canal de Champagne en Bourgogne, le tunnel passe sous la Marne à Balesme et franchit la ligne de partage des eaux, une trentaine de mètres en dessous.


Long de 4820m, le canal forme la plus grande partie du bief supérieur, entre les écluses des Batailles (côté Nord) et d’Heuiley-Cotton (au Sud), à l’altitude de 340m.

Le tunnel a été construit de 1880 à 1883. Il a une double raison d’être : il permet de réduire le nombre d’écluses ou d’éviter un ascenseur à bateaux, et il permet l’alimentation en eau du bief supérieur en le situant en-dessous du niveau du lac de la Liez. Voir : L’alimentation en eau du canal de Champagne en Bourgogne.

Voyez aussi :

- Le canal de Champagne en Bourgogne
- L’alimentation en eau du canal de Champagne en Bourgogne
- Comment fonctionne une écluse ?

Sur le Web :

Office de tourisme du Pays de Langres : Le tunnel de Balesmes
DTNE : Direction territoriale Nord-Est VNF

Dans le glossaire :
potentiel hydrogène

Documents :
Cliquez sur une image pour voir le document:
Ouvrage sous la D17

Plus qu’un pont, cet ouvrage, bien plus large que la D17 à qui il permet de franchir le canal, est presque un tunnel.  

Le canal au débouché du Tunnel de Balesmes, côté Sud.

Le canal de Champagne en Bourgogne, au débouché du Tunnel de Balesmes, côté Sud, à 1 km de Heuilley Cotton, De la dernière écluse, (près du port) le canal est de niveau sur 1 km. Par conséquent, une tranchée de hauteur progressive arrivera à (...)  


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Lat: 47° 50' 09.26" N
Lon: 5° 22' 28.85" E
Canal, Ouvrage sous la D17


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