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	<title>Chemins de l'eau</title>
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		<title>Chemins de l'eau</title>
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		<title>Alimentation en eau des forts des environs de Langres</title>
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		<dc:date>2018-11-12T14:47:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>FOURTIER Annita et Jean-Claude</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;La place de Langres et des diff&#233;rents forts Nous adressons nos vifs remerciements &#224; Julie et C&#233;dric VAUBOURG, pour les plans et certaines photos de l'article ci-dessous. Vous pouvez consulter le site &#034;fortiffsere.fr&#034; pour de plus amples renseignements sur les forts. G&#233;n&#233;ralement construits sur les points hauts du terrain, l'alimentation en eau des forts &#233;tait souvent d&#233;licate. Lorsque cette alimentation n'&#233;tait plus possible &#224; partir d'un puits ou d'une source, on avait recours aux sources (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://chemindeleau.com/-Le-Plateau-de-Langres-versant-.html" rel="directory"&gt;Le Plateau de Langres versant Seine&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L118xH150/arton230-7f752.jpg?1733848445' width='118' height='150' /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;La place de Langres et des diff&#233;rents forts&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3190 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/carte_de_langres-2.jpg' title='' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH640/carte_de_langres-2-5bbe4-11e57.jpg?1733848445' width='500' height='640' alt='' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Nous adressons nos vifs remerciements &#224; Julie et C&#233;dric VAUBOURG, pour les plans et certaines photos de l'article ci-dessous.&lt;br class='autobr' /&gt;
Vous pouvez consulter le site &#034;fortiffsere.fr&#034; pour de plus amples renseignements sur les forts.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3213 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/logo_fortiffsere-2.jpg' title='' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L357xH238/logo_fortiffsere-2-209f7-72ccf.jpg?1733496185' width='357' height='238' alt='' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt; &lt;dl class='spip_document_3033 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/png/flashcode_fortiffsere.fr.png' title='' type=&#034;image/png&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L300xH300/flashcode_fortiffsere.fr-93760-c808a.png?1733496185' width='300' height='300' alt='' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;G&#233;n&#233;ralement construits sur les points hauts du terrain, l'alimentation en eau des forts &#233;tait souvent d&#233;licate. Lorsque cette alimentation n'&#233;tait plus possible &#224; partir d'un puits ou d'une source, on avait recours aux sources artificielles ou syst&#232;me &#171; ROUBY &#187; du nom de leur inventeur. Ce syst&#232;me comportait trois &#233;l&#233;ments principaux : &lt;br /&gt;&lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1733491609' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Une surface de r&#233;ception,
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1733491609' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Un laboratoire ou filtre,
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1733491609' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Une citerne&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3009 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/syteme_rouby.jpg' title='' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH702/syteme_rouby-2dfc4-ee6f0.jpg?1733848445' width='500' height='702' alt='' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Le syst&#232;me consistait &#224; recueillir les eaux de pluie, de descente et ruissellement dans la surface de r&#233;ception, de les filtrer et de les stocker. Le bassin de r&#233;ception et le laboratoire &#233;taient toujours install&#233;s en avant du fond de gorge.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le bassin de r&#233;ception&lt;br class='autobr' /&gt;
Les bassins de r&#233;ception figuraient g&#233;n&#233;ralement sous forme d'un rectangle ou d'un trap&#232;ze de 1000 &#224; 2000 m2, selon la quantit&#233; d'eau &#224; recueillir n&#233;cessaire aux besoins du fort.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'exp&#233;rience de recueil effectu&#233;e sur la Place de LANGRES avait permis de d&#233;terminer une recette utile de 700 litres par m&#232;tre carr&#233; de surface de r&#233;ception et par an. Les besoins en eau en temps de guerre ayant &#233;t&#233; fix&#233;s par D&#233;cision Minist&#233;rielle de 1866 &#224; 1 m3 par homme et par mois, il devenait ais&#233; de calculer la surface du bassin. Le fond de celui-ci &#233;tait constitu&#233; par une couche d'argile de 0.15 m d'&#233;paisseur sur le sol naturel et pr&#233;sentant une pente de 1 &#224; 3 % vers le filtre. Sur ce fond d'argile une couche de 0.10 m de sable de rivi&#232;re et 0.25 m de pierres cass&#233;es avec parfois 0.15 m de gravier, assuraient le drainage. Les eaux r&#233;ceptionn&#233;es s'&#233;coulaient alors vers le laboratoire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le laboratoire ou filtre&lt;br class='autobr' /&gt;
Constitu&#233; d'une forme ma&#231;onn&#233;e de dimensions int&#233;rieures 1 m x 1 m et 1.25 m de profondeur, ce filtre comprenait deux compartiments s&#233;par&#233;s par un muret. Un trou &#224; la base de celui-ci permettait le passage de l'eau d'une partie dans l'autre. Dans le compartiment pr&#232;s du bassin, les eaux recueillies s'&#233;coulaient &#224; travers du m&#226;chefer, du gravier de broyeur et des d&#233;bris de fer. Dans la deuxi&#232;me partie, en partant du fond, l'eau traversait du sable de rivi&#232;re et du m&#226;chefer, avant de s'&#233;couler par une canalisation vers les citernes du fort. L'ensemble du laboratoire &#233;tait recouvert de sable et pierres cass&#233;es.&lt;br class='autobr' /&gt;
Les citernes&lt;br class='autobr' /&gt;
Creus&#233;es dans le sol, elles &#233;taient ma&#231;onn&#233;es et enduites au ciment int&#233;rieurement pour recevoir l'eau en provenance des filtres. Leur contenance variait jusqu'&#224; 300 m3. La consommation journali&#232;re &#233;tait puis&#233;e par pompage dans un citerneau ou puisard &#233;tanche communiquant avec la citerne. D'autre part, l'&#233;vacuation du trop plein se faisait en partie haute du puisard vers les foss&#233;s du fort.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le fonctionnement du syst&#232;me s'explique ais&#233;ment : l'eau de pluie et de ruissellement apr&#232;s une premi&#232;re filtration s'&#233;coule sur le fond d'argile du bassin vers le premier compartiment du filtre. La filtration et la min&#233;ralisation se poursuivaient dans le deuxi&#232;me compartiment, le m&#226;chefer pouvant &#234;tre remplac&#233; par une couche de vieux clous de fer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La qualit&#233; de l'eau&lt;br class='autobr' /&gt;
Un rapport sp&#233;cial de l'Inspecteur G&#233;n&#233;ral des Fortifications en 1879 indiquait que le fonctionnement des citernes dans les nouveaux forts occup&#233;s en 1878 (Dampierre, Cognelot, Pointe de Diamant, St-Menge et la Batterie du Mont), avait donn&#233; toute satisfaction. &#192; l'arriv&#233;e de la garnison, les citernes &#233;taient pleines et &#171; aucune plainte n'a &#233;t&#233; pr&#233;sent&#233;e par les int&#233;ress&#233;s sur la qualit&#233; de l'eau &#187;.&lt;br class='autobr' /&gt;
De m&#234;me pour les eaux d'infiltration, en juillet 1879, le Lieutenant-colonel, Chef du G&#233;nie de la Place responsable des installations, &#233;crivait : &#171; Toutes les eaux des citernes sont recueillies sur les chapes asphalt&#233;es des casemates recouvertes d'une couche de graviers sans qu'on ait eu besoin de recourir &#224; celles des grands talus ou parados. Les citernes se sont remplies la premi&#232;re ann&#233;e de leur fonctionnement, et on n'a pris aucune mesure particuli&#232;re pour ce premier remplissage et leur lavage. Bien qu'ayant un l&#233;ger go&#251;t de ciment la premi&#232;re ann&#233;e, l'eau a &#233;t&#233; consomm&#233;e par les troupes d&#232;s 1875 dans les ouvrages en construction. &#192; la Pointe de Diamant et au Cognelot, les eaux se sont corrompues d&#232;s la fin de l'&#233;t&#233;, mais cet accident ne s'est pas renouvel&#233; dans ces forts et n'est pas arriv&#233; dans les autres. L'eau est pure, limpide et hygi&#233;nique et tout porte &#224; croire qu'elle restera telle par la suite de son renouvellement annuel assur&#233; par la pr&#233;sence d'une nombreuse garnison d'&#233;t&#233;.&lt;br class='autobr' /&gt;
En r&#233;sum&#233;, les citernes se remplissent et au-del&#224;, pendant les p&#233;riodes de pluies, leur eau est de bonne qualit&#233;. Les puits donnent le d&#233;bit port&#233; au tableau et leur eau a les m&#234;mes qualit&#233;s que de nombreuses sources de voisinage &#187;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Cependant avec le temps les syst&#232;mes ROUBY mal entretenus pr&#233;sentaient un colmatage de la surface de r&#233;ception. Les herbes commen&#231;aient &#224; y pousser et le bassin ne remplissait plus son r&#244;le. Ainsi le G&#233;n&#233;ral Gouverneur de LANGRES prescrivait au Chef du G&#233;nie de faire le n&#233;cessaire pour les installations de St-Menge et du fort de la Pointe, dont les citernes ne se remplissaient plus. Ces surfaces avaient d&#233;j&#224; &#233;t&#233; r&#233;fectionn&#233;es en 1892 et 1894. Le service du G&#233;nie proposait de recouvrir la surface du bassin par une couverture en tuiles afin d'&#233;viter le colmatage, solution qui ne fut pas retenue.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt; &lt;strong&gt;Le Fort de la Bonnelle&lt;/strong&gt; :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_2927 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/plan_du_fort_de_la_bonnelle.jpg' title='' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH299/plan_du_fort_de_la_bonnelle-8bbf5-f7bbe.jpg?1733848445' width='500' height='299' alt='' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Construit pour l'infanterie et l'artillerie, la capacit&#233; de ce fort d'arr&#234;t en temps de guerre &#233;tait de 13 Officiers, 46 Sous-officiers, 610 hommes, 2 employ&#233;s du t&#233;l&#233;graphe et 16 places d'infirmerie : ce qui constituait un effectif global de 687 hommes plus 4 chevaux. Ce fort &#233;difi&#233; sur un terrain &#224; l'altitude 460 m continuera de subir des am&#233;liorations jusqu'en 1887. Il n'existait pas de four &#224; pain pour la garnison du fort, la place tr&#232;s proche lui fournissait son approvisionnement. Une citerne de 340 m3 &#233;tait aliment&#233;e par un puits profond de 27 m d&#233;bitant 15 &#224; 20 m3 en 24 heures.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le fort de Peigney ou Constance Chlore&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_2933 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/fort_de_peigney_3_.jpg' title='ancien lavoir ext&#233;rieur' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH333/fort_de_peigney_3_-0aeee-8e93a.jpg?1733848445' width='500' height='333' alt='ancien lavoir ext&#233;rieur' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-2933 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;ancien lavoir ext&#233;rieur&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Son ravitaillement en eau &#233;tait assur&#233; par 3 puits d'un d&#233;bit total de 20 m3 par 24 heures, creus&#233;s &#224; une profondeur de 10.50 m&#232;tres. Un syst&#232;me Rouby, avec citerne, compl&#233;tait son approvisionnement en eau. Les 5 foss&#233;s diamant du r&#233;duit assuraient 8 m3 d'eau en 24 heures en la canalisant vers le bassin de r&#233;ception de Rouby. De m&#234;me que la Bonnelle, il ne poss&#233;dait pas de four &#224; pain, cependant l'installation de fours provisoires en t&#244;le &#233;tait pr&#233;vue.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_2934 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/fort_de_peigney_1_.jpg' title='citerne &#224; l'int&#233;rieur du fort' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH752/fort_de_peigney_1_-5c1bc-71f57.jpg?1733848445' width='500' height='752' alt='citerne &#224; l'int&#233;rieur du fort' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-2934 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;citerne &#224; l'int&#233;rieur du fort&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;dl class='spip_document_2935 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/fort_de_peigney_4_.jpg' title='ancien support de pompe' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH752/fort_de_peigney_4_-0f909-5f44e.jpg?1733848445' width='500' height='752' alt='ancien support de pompe' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-2935 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;ancien support de pompe&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;dl class='spip_document_3188 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/laissez_passer-2.jpg' title='Laissez-Passer' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH422/laissez_passer-2-84868-3e3f7.jpg?1733848445' width='500' height='422' alt='Laissez-Passer' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3188 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Laissez-Passer&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le fort de la Pointe de Diamant&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_2929 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/plan_du_fort_de_la_pointe_de_diamant.jpg' title='' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH309/plan_du_fort_de_la_pointe_de_diamant-f2aea-f6c5a.jpg?1733848445' width='500' height='309' alt='' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Situ&#233; &#224; l'altitude 454 m, un puits creus&#233; &#224; une profondeur de 45 m n'a jamais donn&#233; d'eau. Le ravitaillement en eau &#233;tait alors assur&#233; par une source artificielle Rouby alimentant une citerne de 233 m3 et ordinairement par la source naturelle de l'Arbelotte, situ&#233;e &#224; 1 km du fort. Une citerne de secours r&#233;cup&#233;rait les eaux d'infiltration sur les casemates.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_2926 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/fort_de_la_pointe_de_diamant.jpg' title='ancien lavabo' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH334/fort_de_la_pointe_de_diamant-801fb-3953f.jpg?1733848445' width='500' height='334' alt='ancien lavabo' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-2926 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;ancien lavabo&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le fort de St-Menge&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_2928 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/plan_du_fort_de_st_menge.jpg' title='' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH349/plan_du_fort_de_st_menge-29975-d1b7e.jpg?1733848445' width='500' height='349' alt='' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Un puits de 26 m de profondeur, d'un d&#233;bit de 10 m3 par 24 heures, assurait l'approvisionnement en eau, celui-ci &#233;tait compl&#233;t&#233; par une citerne de 200 m3 aliment&#233;e par un syst&#232;me Rouby. Par ailleurs le plateau de Jorquenay &#224; proximit&#233; offrait plusieurs sources naturelles. La principale &#224; 500 m en avant du front de gorge d&#233;bitait 10 m3 par 24 heures. L'existence d'un seul four &#224; pain &#233;tait jug&#233;e nettement insuffisante.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le fort de Cognelot&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_2930 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/plan_du_fort_du_cognelot.jpg' title='' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH310/plan_du_fort_du_cognelot-ce939-ae14e.jpg?1733848445' width='500' height='310' alt='' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Une grande citerne de 520 m3 et trois de 8 m3 &#233;taient aliment&#233;es par les eaux d'infiltration r&#233;cup&#233;r&#233;es sur les chapes et par un puits d&#233;bitant 8 &#224; 10 m3 puisant &#224; une profondeur de 19 m&#232;tres. Une source naturelle abondante sur le front Nord-est &#233;tait &#233;galement capt&#233;e. Comme St-Menge, son seul four &#224; pain ne pouvait suffire &#224; alimenter sa garnison.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le fort de Dampierre&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_2931 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/plan_du_fort_de_dampierre.jpg' title='' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH454/plan_du_fort_de_dampierre-71e7d-b580b.jpg?1733848446' width='500' height='454' alt='' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Deux fours &#224; pain, de 4 m de diam&#232;tre int&#233;rieur avec paneterie et magasins, permettaient la fabrication du pain pour la garnison du four. Deux puits de 35 m et 28 m de profondeur avec des hauteurs d'eau de 3 et 4 m permettant un d&#233;bit de 8 &#224; 10 m3 par 24 heures assuraient la consommation d'eau journali&#232;re. Les r&#233;serves d'eau &#233;taient constitu&#233;es par 4 citernes, deux de 570 m3, une de 240 m3 et une de 180 m3, soit une contenance globale de 1400 m3 environ. Ces citernes &#233;taient aliment&#233;es par les eaux de ruissellement recueillies sur les chapes des casemates, collect&#233;es par un aqueduc en ma&#231;onnerie enterr&#233;e. Le fort ne poss&#233;dait pas de source artificielle. Un &#233;gout collectait les eaux us&#233;es, les eaux de trop plein des citernes et les canalisait vers les foss&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_2932 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/fort_de_dampierre.jpg' title='ancien lavabo' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH334/fort_de_dampierre-b360b-d7fb9.jpg?1733848446' width='500' height='334' alt='ancien lavabo' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-2932 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;ancien lavabo&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le fort de Plesnoy &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3013 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/facade_du_fort-4.jpg' title='fa&#231;ade du b&#226;timent' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH375/facade_du_fort-4-08a2a-67cc9.jpg?1733848446' width='500' height='375' alt='fa&#231;ade du b&#226;timent' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3013 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: J.C. FOURTIER&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3013 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;fa&#231;ade du b&#226;timent&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Deux puits &#224; l'int&#233;rieur du r&#233;duit alimentaient deux citernes de 100 m3. Par ailleurs un syst&#232;me Rouby en avant du front de gorge assurait le compl&#233;ment d'approvisionnement en eau.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3004 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/porte_de_l_entree-2.jpg' title='salle donnant sur le foss&#233;' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH375/porte_de_l_entree-2-6cd69-f3672.jpg?1733848446' width='500' height='375' alt='salle donnant sur le foss&#233;' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3004 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: J.C. FOURTIER&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3004 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;salle donnant sur le foss&#233;&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;dl class='spip_document_3005 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/vue_de_l_entree-2.jpg' title='ancienne salle &#224; poudre' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH375/vue_de_l_entree-2-55e6e-96349.jpg?1733848446' width='500' height='375' alt='ancienne salle &#224; poudre' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3005 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: J.C. FOURTIER&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3005 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;ancienne salle &#224; poudre&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;dl class='spip_document_3003 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/puits_1.jpg' title='vue de dessus du puits' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH282/puits_1-f51ba-e2027.jpg?1733848446' width='500' height='282' alt='vue de dessus du puits' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3003 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: M. CAUCHOIS&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3003 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;vue de dessus du puits&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Eglise de BALESMES et tunnel du canal Champagne-Bourgogne</title>
		<link>https://chemindeleau.com/Eglise-de-BALESMES-et-tunnel-du.html</link>
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		<dc:date>2018-05-08T22:09:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>FOURTIER Annita et Jean-Claude</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Histoire de Balesmes sur Marne et de son tunnel Percement du tunnel de 1880 &#224; 1883 et termin&#233; en 1888 &#8211; Permettant de franchir le plateau de Langres et de passer ainsi du bassin de la Marne au bassin de la Sa&#244;ne - 1905 travers&#233;e du premier bateau. Longueur du tunnel 4820,45 m &#8211; Pour construire le souterrain, il a fallu d&#233;vier la Marne sur 170 m &#8211; elle passe au-dessus du souterrain. Il fallut construire 5 puits d'un diam&#232;tre de 1,20 m dans l'axe du canal qui servaient d'a&#233;ration et d'extraction (...)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://chemindeleau.com/-Le-canal-de-Champagne-en-Bourgogne-.html" rel="directory"&gt;Le canal de Champagne en Bourgogne&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L113xH150/arton232-a4729.jpg?1733572442' width='113' height='150' /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Histoire de Balesmes sur Marne et de son tunnel &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1733491609' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Percement du tunnel de 1880 &#224; 1883 et termin&#233; en 1888 &#8211; Permettant de franchir le plateau de Langres et de passer ainsi du bassin de la Marne au bassin de la Sa&#244;ne - 1905 travers&#233;e du premier bateau. Longueur du tunnel 4820,45 m &#8211; Pour construire le souterrain, il a fallu d&#233;vier la Marne sur 170 m &#8211; elle passe au-dessus du souterrain. Il fallut construire 5 puits d'un diam&#232;tre de 1,20 m dans l'axe du canal qui servaient d'a&#233;ration et d'extraction des mat&#233;riaux dispers&#233;s aux alentours, ainsi qu'au passage des pierres n&#233;cessaires &#224; la confection des murs (Pierres taill&#233;es &#224; la carri&#232;re de Noidant-Chatenoy achemin&#233;es par une voie de chemin de fer). Le percement se faisait &#224; la pioche et &#224; la pelle, avec &#233;galement utilisation de la dynamite plusieurs fois par jour et &#233;galement la nuit. Ces d&#233;flagrations faisaient trembler les maisons, plusieurs d'entre elles ont subi des fissures et le Maire de l'&#233;poque avait peur pour son &#233;glise. Il y avait 500 Italiens embauch&#233;s pour le percement du tunnel, log&#233;s principalement &#224; Balesmes et &#224; Heuilley-Cotton. Des familles de ces descendants se sont install&#233;es &#224; Langres et ses environs comme les familles Lironi ou Arlechini. &lt;br /&gt;&lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1733491609' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; A Balesmes, il fallut cr&#233;er une brigade de gendarmerie provisoire avec 4 gendarmes log&#233;s en haut du village dans une maison appartenant &#224; la famille Tresse. La population &#233;tant pass&#233;e de 300 &#224; 500 habitants avec l'arriv&#233;e des ouvriers Italiens. A l'&#233;poque, il y avait sur la commune, 3 bistrots, 1 boulanger, 1 cordonnier, 1 boucher, 3 forgerons, 1 fromager, 1 taupier et 3 moulins.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eglise de Balesmes &#171; Eglise Notre-Dame en son Assomption &#187;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3046 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/eglise_da_balesmes.jpg' title='entr&#233;e de l'&#233;glise qui se situe au-dessus du tunnel du canal' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH667/eglise_da_balesmes-95550-fbea9.jpg?1733572442' width='500' height='667' alt='entr&#233;e de l'&#233;glise qui se situe au-dessus du tunnel du canal' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3046 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: J.C. FOURTIER&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3046 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;entr&#233;e de l'&#233;glise qui se situe au-dessus du tunnel du canal&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Eglise rurale &#224; l'aube du style gothique (dernier quart du XII&#232;me si&#232;cle) &lt;br class='autobr' /&gt;
Vo&#251;tes sur crois&#233;es d'ogives. &lt;br class='autobr' /&gt;
Plan rectangulaire : nef, ch&#339;ur supportant un clocher trapu de plan barlong&lt;br class='autobr' /&gt;
Sanctuaire termin&#233; par un chevet plat&lt;br class='autobr' /&gt;
A la fa&#231;ade ouest, portail en plein cintre et tourelle d'escalier semi-cylindrique&lt;br class='autobr' /&gt;
Ma&#238;tre autel avec retable classique termin&#233; par un baldaquin (XVIII&#232;me si&#232;cle)&lt;br class='autobr' /&gt;
H.R. extrait des dictionnaires de France&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3047 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/eglise_de_balesmes_3.jpg' title='profil de l'&#233;glise ; le petit b&#226;timent en bord de route permet &#224; VNF de contr&#244;ler le tunnel du canal ' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH375/eglise_de_balesmes_3-2a802-cdebd.jpg?1733572442' width='500' height='375' alt='profil de l'&#233;glise ; le petit b&#226;timent en bord de route permet &#224; VNF de contr&#244;ler le tunnel du canal ' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3047 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: J.C. FOURTIER&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3047 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;profil de l'&#233;glise ; le petit b&#226;timent en bord de route permet &#224; VNF de contr&#244;ler le tunnel du canal &lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Cette &#233;glise est situ&#233;e &#224; une trentaine de m&#232;tres au-dessus du tunnel du canal.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_2962 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/schema_alimentation_canal_profil_corrige.jpg' title='Profil du canal' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH502/schema_alimentation_canal_profil_corrige-3dc3f-67fb1.jpg?1733572443' width='500' height='502' alt='Profil du canal' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-2962 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Profil du canal&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;dl class='spip_document_3108 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/balesmes_04_2018_eglise_2.jpg' title='' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH402/balesmes_04_2018_eglise_2-e1449-2ff91.jpg?1733572443' width='500' height='402' alt='' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;dl class='spip_document_3110 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/balesmes_04_2018.jpg' title='' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L307xH541/balesmes_04_2018-26b73-886fd.jpg?1733495074' width='307' height='541' alt='' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;dl class='spip_document_3118 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/canal_2_balesmes.jpg' title='Cadastre de Balesmes : le large trait bleu correspond au canal, le vert &#224; l'&#233;glise' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH354/canal_2_balesmes-ac418-5ba62.jpg?1733572443' width='500' height='354' alt='Cadastre de Balesmes : le large trait bleu correspond au canal, le vert &#224; l'&#233;glise' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3118 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: Mairie de Balesmes&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3118 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Cadastre de Balesmes : le large trait bleu correspond au canal, le vert &#224; l'&#233;glise&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_3122 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/photo_6.jpg' title='Discours inaugural de M. Marc Royer ' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH282/photo_6-5b6a3-72f72.jpg?1733572443' width='500' height='282' alt='Discours inaugural de M. Marc Royer ' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3122 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: Marc Royer&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3122 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Discours inaugural de M. Marc Royer &lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt; &lt;p&gt;Sur l'estrade : au micro, Marc Royer, maire de Balesmes, M. le Sous-Pr&#233;fet de Langres, M. le maire de Sts-Geosmes, M. le maire de Bourg, Madame la Maire de Chaumont vice-pr&#233;sidente du Conseil R&#233;gional.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Extrait du discours de M. Marc Royer maire d&#233;l&#233;gu&#233; de Balesmes lors de l'inauguration de l'&#233;glise le 6 mai 2018&lt;/i&gt;.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; En ce jour particulier de r&#233;ouverture de l'&#233;glise de notre village toute l'&#233;quipe municipale de la commune nouvelle de Sts Geosmes/Balesmes est tr&#232;s fi&#232;re de pouvoir c&#233;l&#233;brer cet &#233;v&#233;nement avec vous. Mais permettez-moi de vous faire un petit historique de ce bel &#233;difice.&lt;br class='autobr' /&gt;
Notre Dame de l'Assomption est une &#233;glise du 12&#233;me dont le classement aux Monuments Historiques remonte &#224; 1909. L'&#233;difice &#224; plans allong&#233;s vo&#251;t&#233;s d'ogives contient quelques richesses comme : un retable ma&#238;tre d'autel &#224; baldaquin en bois issu d'un menuisier langrois du 18&#233;me, d'une pierre tombale de Prudent Arnault, pr&#234;tre, prieur et cur&#233; de Balesmes mort en 1574, de deux dalles fun&#233;raires du 17&#233;me, d'une curieuse d&#233;dicace dat&#233;e du 15&#233;me sur l'autel St Joseph, grav&#233;e sur l'encadrement d'une piscine &#224; droite de la nef. La d&#233;couverte en 2017, de fresques datant du 14&#233;me, lors de la restauration de l'int&#233;rieur de l'&#233;difice.&lt;br class='autobr' /&gt;
Une particularit&#233; de notre &#233;glise, le tunnel du canal de la Marne &#224; la Sa&#244;ne long de 4 880 m, passe &#224; 40 m sous le parvis de l'&#233;glise. &lt;br class='autobr' /&gt;
La commune &#233;tant propri&#233;taire du b&#226;timent celui-ci a re&#231;u quelques soins au cours du 20&#232;me (toiture , clocher &#8230; ). De gros travaux entrepris en 1999 ont mis &#224; jour une vo&#251;te int&#233;rieure en piteux &#233;tat, probablement la cons&#233;quence d'un incendie au cours du 15&#232;me. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3123 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/photo_7jpg.jpg' title='Coupure du ruban &#224; l'entr&#233;e de l'&#233;glise' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH282/photo_7jpg-63fc2-9fdb8.jpg?1733572443' width='500' height='282' alt='Coupure du ruban &#224; l'entr&#233;e de l'&#233;glise' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3123 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Coupure du ruban &#224; l'entr&#233;e de l'&#233;glise&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;De gauche &#224; droite : Monseigneur de Metz-Noblat &#233;v&#234;que de Langres ; Marc Royer maire ; Jean-Marc Duch&#233; sous-pr&#233;fet de Langres ; Jacky Maugras maire de STS-Geosmes ; Christine Guillemy maire de Chaumont.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3124 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/photo_8.jpg' title='Sortie de la messe ' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH334/photo_8-0ab03-f5919.jpg?1733572443' width='500' height='334' alt='Sortie de la messe ' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3124 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: Marc Royer&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3124 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Sortie de la messe &lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt; &lt;p&gt;De gauche &#224; droite : M.Maugras, Monseigneur l'&#233;v&#234;que, M.Royer.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3125 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/photo_9.jpg' title='Repr&#233;sentations de monuments de Balesmes' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH375/photo_9-d3ca2-adf8e.jpg?1733572443' width='500' height='375' alt='Repr&#233;sentations de monuments de Balesmes' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3125 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: Marc Royer&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3125 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Repr&#233;sentations de monuments de Balesmes&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt; &lt;p&gt;Fresque dans la salle de r&#233;union de la mairie de Balesme, dessin &#233;labor&#233; par Marc Royer et Me Claude D&#233;tourbet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;strong&gt;Le canal, le tunnel&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3112 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/heuilley_3.jpg' title='Entr&#233;e du canal vue int&#233;rieure' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH325/heuilley_3-0b2cf-93814.jpg?1733572443' width='500' height='325' alt='Entr&#233;e du canal vue int&#233;rieure' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3112 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: collection priv&#233;e&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3112 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Entr&#233;e du canal vue int&#233;rieure&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;dl class='spip_document_3113 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/heuilley_5.jpg' title='Entr&#233;e du canal : vue ext&#233;rieure' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH335/heuilley_5-85b67-81c33.jpg?1733572443' width='500' height='335' alt='Entr&#233;e du canal : vue ext&#233;rieure' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3113 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: collection priv&#233;e&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3113 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Entr&#233;e du canal : vue ext&#233;rieure&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_3121 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/profil.jpg' title='Profil du tunnel du canal ' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH376/profil-83878-7f954.jpg?1733572443' width='500' height='376' alt='Profil du tunnel du canal ' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3121 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Profil du tunnel du canal &lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_3114 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/heuilley_4.jpg' title='Maison des gardes' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH325/heuilley_4-0449b-3c36e.jpg?1733572443' width='500' height='325' alt='Maison des gardes' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3114 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: collection priv&#233;e&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3114 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Maison des gardes&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;dl class='spip_document_3115 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/heuilley_1.jpg' title='Maison du touage' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH329/heuilley_1-cff12-233e2.jpg?1733572443' width='500' height='329' alt='Maison du touage' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3115 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: collection priv&#233;e&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3115 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Maison du touage&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Touage&lt;/i&gt; : Sous le tunnel de Balesmes, des hommes ou des chevaux tiraient les bateaux. Les engins motoris&#233;s ne pouvaient franchir le passage. &lt;br class='autobr' /&gt;
On installe un treuil et un c&#226;ble au fond du canal : ainsi on pouvait &#034;touer&#034; les p&#233;niches d'un bout &#224; l'autre du tunnel. &lt;br class='autobr' /&gt;
Lorsque les p&#233;niches &#224; moteur arriv&#232;rent, le touage cessa. Le mot est maintenant tomb&#233; dans l'oubli.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3116 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/heuilley_6.jpg' title='Pont &#224; Heuilley-Cotton' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH322/heuilley_6-dc18b-ca321.jpg?1733572443' width='500' height='322' alt='Pont &#224; Heuilley-Cotton' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3116 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: collection priv&#233;e&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3116 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Pont &#224; Heuilley-Cotton&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;dl class='spip_document_3117 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/heuilley_2.jpg' title='Chargement d'une p&#233;niche' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH325/heuilley_2-14c85-e0665.jpg?1733572443' width='500' height='325' alt='Chargement d'une p&#233;niche' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3117 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: collection priv&#233;e&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3117 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Chargement d'une p&#233;niche&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_3120 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/trematage.jpg' title='Panneau indicateur' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH375/trematage-54b73-9ee69.jpg?1733572443' width='500' height='375' alt='Panneau indicateur' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3120 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: collection priv&#233;e&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3120 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Panneau indicateur&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;tr&#233;matage : A partir de la limite de tr&#233;matage d&#233;finie par les voies fluviales, les p&#233;niches n'avaient plus le droit de doubler pour passer les premi&#232;res &#224; l'&#233;cluse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Documents sur l'achat de terrains pour la construction du canal&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_3126 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/canal_rolampont_1.jpg' title='Bulletin de cession de terrains ' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH762/canal_rolampont_1-1f3d0-6e726.jpg?1733572443' width='500' height='762' alt='Bulletin de cession de terrains ' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3126 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: collection priv&#233;e : B.R.&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3126 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Bulletin de cession de terrains &lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;dl class='spip_document_3127 spip_documents spip_documents_center'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/canal_rolampont_2.jpg' title='Bulletin de cession de terrains, verso de l'acte' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH743/canal_rolampont_2-9c7dd-99f94.jpg?1733572443' width='500' height='743' alt='Bulletin de cession de terrains, verso de l'acte' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3127 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: collection priv&#233;e : B.R.&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3127 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Bulletin de cession de terrains, verso de l'acte&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;dl class='spip_document_3128 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;'&gt; &lt;dt&gt; &lt;div class=&#034;boximg&#034;&gt; &lt;a href='https://chemindeleau.com/IMG/jpg/canal_rolampont_3.jpg' title='Bulletin de cession de terrains recto de l'acte' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://chemindeleau.com/local/cache-vignettes/L500xH601/canal_rolampont_3-63ef3-16e58.jpg?1733572444' width='500' height='601' alt='Bulletin de cession de terrains recto de l'acte' /&gt; &lt;/a&gt; &lt;/div&gt; &lt;/dt&gt; &lt;dt class=&#034;pre_center&#034;&gt;&lt;div class='crayon document-credits-3128 spip_doc_credits center' style='width:500px'&gt;Cr&#233;dits: collection priv&#233;e : B.R.&lt;/div&gt;&lt;/dt&gt; &lt;dt class='crayon document-titre-3128 spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Bulletin de cession de terrains recto de l'acte&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt; &lt;/dl&gt;&lt;/div&gt;
		
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